Kategori: I Katalogiserandets Otjänst

Att vårda sin inre Fälldin – Håll gränsen!

Publicerad denFörfattareVagnparksansvarige

Jag må erkänna, det är tämligen tillfredsställande att scanna in och katalogisera nya tidningstitlar. I brist på nytt att arkivera så är det lätt att falla till föga. Möjligen att inte hålla sig till den smala vägen.

Just nu ligger frestelsen i tre kartonger i trappen. I dessa, 30 årgångar med Vi Båtägare. Ja du hör, det är inte direkt motorlitteratur i form av Bilar eller motorcyklar. För att än mer tassa på gränsen. det finns dessutom 15 årgångar med fisketidningar…. Ja vad ska man säga…

Men i tider av tvivel. Lita till din inre Fälldin och hans klassiska order till försvarsministern under ubåtskrisen 1981 – Håll gränsen!

1980-talets biltidningar verkar vara ropet

Publicerad denFörfattareVagnparksansvarige

Det är onekligen lite lätt att glömma bort mitt andra lilla webbprojekt i form av Majks.se. Nu gör jag regelbundna uppdateringar. Men eftersom antalet tillfällen någon hör av sig om sidan är få. Ja då är det lätt att glömma bort att det nog finns besökare där också.

Det som händer på den här sidan följs ju upp av WordPress och redovisas titt som tätt. Men Majks.se har inte samma fina teknik i bakkant som håller koll. Trodde jag, i ett svagt ögonblick har jag visst aktiverat någon sån spårning. Så döm om min förvåning när besöksräknaren snurrat upp 26500 besökare det senaste året! Det är helt klart över förväntan.

Så min nyvunna insikt är att 1980-talets biltidningar verkar röna intresse, Nu Automobil och Bil & MC är i ropet just nu som det verkar.

 

 

Ännu 15 minuter av kändsskap – typ i alla fall

Publicerad denFörfattareVagnparksansvarige

Idag fick jag ett telefonsamtal från en trevlig gentleman någonstans ute på östgötaslätten. Det händer inte allt för ofta att någon faktiskt ringer numera, något trevande sms eller mail händer. Men telefon var inte igår så att säga. Ämnet för dagen. En artikelserie som gick i någon av alla härliga publikationer jag har i arkivet. Inte heller det helt ovanligt.

Men det som verkligen gjorde min dag var hur korrespondenten fått nys om Majks.se. En bit in i berättandet nämndes som i förbifarten. ”-Jo jag var på stadsbibliotetet och letade efter tidningarna men de fanns inte längre i samlingarna.” Jag var tvungen att tillstå att det var just därför samlandet tagit fart. Även på vårt nya fina kulturcentrum och till lika bibliotek gallrades alla gamla tidningar ut när det var dags för nyinvigning. Men det som faktum att bibliotekarierna bakom disken hade rotat fram ett kartotekskort. Som jag tolkade det hela hade det på det stått, majks.se en sajt för svensk motor periodika 🙂 Min lilla sajt, nu som kartotekspost på ett stadsbibliotet – stort!

Utifrån bilderna på omslagen hade nu min sagesman lyckats pussla ihop vilka tidningar som han är på jakt efter. Jag får tillstå, att få bidra med mitt lllla hobbyprojekt så att andra kan nyttja det i sin egen kunskapstörst –  Ja sånt värmer!

 

Det är något med saker som går att lägga i nummerföljd…

Publicerad denFörfattareVagnparksansvarige

Samlardjävulen har stundom lätt att sätta klorna i mig. Den enskilt farligaste faktorn uppkommer när man råkar få två eller fler än så i en serie. Skulle det dessutom gå att kunna kvantifiera och säga. japp det är hela utgivningen med XXX antal i nummerföljd. Ja då är det lätt att falla till föga.

Nu senast har jag beslutat mig för att försöka samla ihop hela utgivningen av publikationen Bilfakta. En härligt knastertorr periodisk redovisning av bilutbudet under åren 1966-2010. Nu har jag dessbättre, eller värre, inte hela serien i regalen. Det finns lite enerverade gluggar att fylla. Men det går så smått framåt. Nu listar jag väl in något 110-tal av 128 utgåvor i grundserien. Men samlarnerven har redan insett att det även fanns en parallell utgåva för Transportbilar. Här finns det bara ett nummer av 27…

Ja det är inte alltid lätt att ha arkivering och samlarmani som drivkraft.

Vill man följa exakt hur långt jag kommit i karterandet så går de utmärkt att spana in på https://majks.se/www/Bilfakta.html

killing your darlings – att rensa dubbletter i arkivet

Publicerad denFörfattareVagnparksansvarige

Det bär mig emot att faktiskt kasta tidningar. Det känns alltid lite vemodigt att gallra ut de där kartongerna som stått. Att dem fått stå har väl varit av någon tanke att det borde finnas ett hem även för dem. Visst vissa titlar är enklare att gallra. Här är tråkligt nog Teknikens Värld i egen strykklass. Inte för att jag inte uppskattar tidningen. Nej till protokollet vill jag föra att det var tack vare(?) en donerad uppsättning TV samlandet kom igång igen. Nej problemet är snarast att tidningen har varit den mest spridda av magasin* så tillgången är säkrad. Det går oftast 13 på dussinet och utbudet är oändligt. Ja minnesgoda minns säkert att jag redan förra året hystade iväg några hundra kilo i återvinningen.

Men här någonstans börjar det smärtsamma i form av att inse att även Motor och Vi bilägare, som ofta är mer svårfunna, ligger på tur. Utsikterna att någon skulle visa intresse för Motor från 1990-talet känns låg. Det är ju knappt någon som visar intresse ens för de svårfunna årgångarna från 1950-talet. På samma vis hänger Vi Bilägare på gärdesgården så att säga. Här tror jag jag det är snudd på komplett från tidigt 1970-tal och i den härligt låga papperskvalitéerna som dagstidningspressen gjort sig känd för.

Så det är väl bara att komma sig för och faktiskt ta dör på hjärtebarnen?

*Teknikens världs upplaga har oftast legat i topp upplagemässigt. Men Vi Bilägare var i samband med nylanseringen 1964 betydligt större. Men här skiljer jag på Magasin på bra papper och som i Vi Bilägares fall Tabloid på dagstidningspapper.

Att digitalisera är…. tidsödande

Publicerad denFörfattareVagnparksansvarige

Nyårsledigheten går smärtsamt fort mot sitt slut. När jag summerar vad säsongens ledighet emanerat i så står en ny serverdator till scannern som mest noterbara posten. Prestandan är markant bättre. Även om nu snabbt inte alltid är bättre. Men i det här fallet så har flaskhalsen i digitaliseringsprocessen försvunnit. Nu är det mer scannings-assistens tillkortakommanden som det mesta faller på. Eller ska man säga, att hantera snudd på 100 år gamla tidningar kräver visst finlir.

Så för några dagar sedan togs BilEkonomi före andra världskriget fram ur arkivboxarna. Det tidsödande hanterandet av milt sagt delikat sköra pappersbitar kräver viss finess. I normalfallet behöver jag låt säga 4-5 sekunder för att bläddra mellan sidorna. Men nu har jag fått programmera om takten till en bild var 13 sekund. Fördelen är möjigen att det hinns även bedöma sida för sida så resultatet är värd ansatsen.

Att få arkivera färdigt…?!

Publicerad denFörfattareVagnparksansvarige

Den gode skriftställaren Kjell-Albin Abrahamsson präntade ned en bok i den senare delen av utgivningen. ja kanske rent av den sista han hann med. Titeln verket bar var, ”Låt mig få städa klart”. Jag tror inte att vi har så många likheter utöver tanken på att få bli klar med sitt värv. Kjell Albin brann för att få avslöja kommunismens illgärningar. Jag brinner mer för att få katalogisera Motorisering av nationen Sverige. Ja sett på så sätt kanske även det ett illdåd om man fråga en och annan.

Att jag nått en viss volym i arkvibildningen säger siffran 13 300. ”Nuffran” berättar hur många omslag jag scannat in och lagt i kronologisk ordning efter titel, årtal och nummer. Det är en och annan pappersbit inser även jag.

Nu växer inte volymerna på samma vis som förr om åren. Naturligt är det, då ”kolonnerna” i samlingen såsom Teknikens värld, Vi Bilägare och Motor i någon mån får anses kompletta om än med fåtalet gluggar.

Jo det finns såna än i dag, sist jag kollade var det nog ett 60-tal nummer av tidningen Motor som saknades, men det är på ett bestånd av typ 2300 nummer, Samma sak så är det glest bland Teknikens Värld från 2020-talet. Snabbt höftat så är det säkert ett 40-tal nummer jag borde lägga manken till att samla in för att få det komplett.

Nej nu råder fokus på att bredda med fler titlar. Vad sägs om Motor-Life där det är lätt att få en komplett utgivning med ett nummer! Det fyller ju inte på räknesnurran på omslag med vidare värst. Men samtidigt så ger det ju ännu en komplett titel att lägga till handlingarna. Frågan är väl vad som är värt mest, eller rättare sagt, vad borde rankas högre?

Att det nu handlar om nyanser och att lappa i gluggarna är lätt att komma fram till. Och det roliga i att bygga nya sammanställningar. Sommaren projekt var exempelvis bilkataloger har blivit ett nytt nöje. I hyllorna finns de titlar som givits ut sedan 1960-talet med årgångssammanställningar över bilutbudet. Det blev tydligen närmare 180 stycken som finns i samlingen. Insikten om att jag även borde samla in alla 130 numren av Bilfakta från Jan Ullén och Autograph är ju en ny smärtsam insikt att beta av under vintern…. Men allt som kan läggas i kronologisk ordning föder i viss mån någon form av sinnesfrid. Ja hittills har jag nog lyckats lägga vantarna på något trettiotal.

När jag härom veckan fick frågan vad jag är för typ av katalogiserade arkivarie så kom jag direkt att tänka på bilden nedan som exempel. För har man väl kommit till insikt om att boken ”Allt om bilen” gavs ut i två upplagor och två tryckningar ja då får man minsann skaffa alla fyra, första utgåvans två tryckningar 1976:1 och 1976:2 samt andra utgåvan  med tryckår 1979 respektive 1980. Sen bör man ju ha originalet på engelska som referens 🙂